Я смотрю, у нас много выпусников МГЮА на сайте, было еще предложение, начать и развивать тему защиты граждан.Администратор даже тему закрыл,вот решил начать первый.
Были вопросы на каком основании могут остановить водителя:
Согласно пункта 63 «Административного регламента» (он расширен по сравнению с п 13.7 устаревшего «Наставления по работе ДПС») Основанием для остановки транспортных средств являются:
а) установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
б) наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или АПН;
в) наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании ТС в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, АПН, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
д) необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
е) выполнение распорядительно-регулировочных действий;
ж) необходимость использования ТС (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
з) необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
и) проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий ТС, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
л) проверка документов на право пользования и управления ТС, документов на ТС и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
Останавка инспектором ДПС транспортного средства без необходимости - это административное правонарушение, предусмотренное статьёй 12.35 КоАП с наказанием до 20 000 руб.
Особо отметим, что для проверки документов можно останавливать ТС только на стационарных постах ДПС или во время проведения спецмероприятий.
Законные основания для проверки документов вне стационарного поста, у инспектора ДПС могут быть (п 82 Регламента ДПС), но для этого Вы должны сначала совершить АПН или сотрудниг ГИБДД должен иметь ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий.
Определение понятия стационарный пост ДПС теперь стало размытым и неточным.
В отменённом Наставлении ДСП:«Стационарный пост дорожно-патрульной службы - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности».
Так же чётко был определён в отменённом "Положении о стационарных постах дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел РФ" (приказ МВД РФ от 25 февраля 1999 г N 146):
«1. Стационарный пост - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.
Зона ответственности - территория поста с прилегающим к ней участком дороги, в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности.
2. Дислокация стационарных постов на федеральных автомобильных дорогах утверждается Министерством внутренних дел Российской Федерации, на территориальных дорогах - МВД,».
Сейчас понятие стационарного поста ДПС прослеживается в пункте 22.4 Наставления об организации комплексного использования сил и средств ОВД РФ по обеспечению правопорядка: «Стационарного поста ДПС (СПДПС) - наряда ДПС ГИБДД, выполняющего задачу в определенном месте, оборудованном специальными служебными помещениями, оснащенном оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями» и косвенно в п 14 Административного регламента: «Понятие стационарного поста ДПС включает также контрольный пост милиции и контрольно-пропускной пункт.».
На стационарном посту инспектор ДПС обладает более широкими полномочиями по отношению к водителям. При попытке проверить и наказать Вас за что-то на большом удалении от ближайшего поста ДПС на основании утверждения о том, что данный участок якобы входит в зону ответственности такого-то поста, усомнитесь и попросите схему этой самой зоны. Если вам её не покажут - то точно фиксируйте в протоколе об АПН расстояние до стационарного поста ДПС. Будки, автомобили, придорожная растительность к стационарным постам ДПС не относятся.
О том, что идет спец мероприятие, понятно будет по обстановке: ГАИ на каждом повороте, усилены ОМОНом, все в бронежилетах или парадной форме и т.д. Если же вас тормознул одинокостоящий "страж дороги", и отрапортовал, что идет «Вихрь–антитеррор», то поинтересуйтесь, почему он находится вне «заградительного поста», и сделаны ли записи об этой операции в его карточке маршрута патрулирования.
В ответ скорее всего получите что-то типа «Не ваше дело», поскольку показывать карточку маршрута патрулирования ИДПС не обязян. Но в суде-то вы можете подать письменное ходатайство о предоставлении данных документов и правда выплывет наружу.
На дороге служебные обязанности выполняют исключительно инспектора ДПС. Могут ли вас остановить сотрудники других структур милиции? Да, могут, «Закон о милиции» даёт им такое право. Это же положение закреплено в ПДД п.2.1.1 не делает различия между сотрудниками ДПС и другими структурами МВД.
Но такая остановка должна вас насторожить. Для каждой структуры МВД и для каждой должности в приказах чётко прописано, когда сотрудник имеет право остановить автомобиль при выполнении ими служебных обязанностей (статья 18 «Закона о милиции»).
Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право:
производить досмотр транспортных средств... - п 25 ст 10 Закона о Милиции.
При этом действия милиционеров должны в точности совпадать с действиями ИДПС. Ваши права в разговоре с милиционером такие же, как в разговоре с инспектором ДПС. Поэтому немедленно потребуйте от милиционера представиться, предъявить документы и назвать причину остановки транспортного средства. Согласно Приказа МВД №444 от 02 июня 2005, помимо инспекторов ГИБДД составить протоколы по статьям 12.1–12.3, 12.6, 12.7, 12.10–12.20, 12.25, 12.29 Коап могут другие сотрудники милиции, но только при осуществлении ими своих обязанностей.
Сейчас, полномочия сотрудников МВД и порядок их действий чётко изложен в Административном регламенте, который определяет порядок действий сотрудников органов внутренних дел.
Например, сотрудник вневедомственной охраны не имеет права близко подходить к вашей машине на дороге – никаких обязанностей у него там нет. Однако, если въедете под «Въезд запрещен» на охраняемую им территорию, то административны протокол может быть составлен.

Я двумя руками за то,чтобы мы отстаивали свои права в суде,но времени катастрофически не хватает. Вот пример из моей практики.Останавливают меня гаишники 6 января.Я как добропорядочный гражданин вышел из машины и подаю документы,а он чуть не наваливается меня - все сарается унюхать запах алкоголя.И давай меня разводить,на типа вы вчера пили,ну хоть чуть-чуть,ну хоть кружечку пива и т.п.На что я ему отвечал категоречиске - нет.Тогда он все равно пригласил в машину и попросил дыхнуть в карманный алкотестор.После двух отрицательных показателях,он еще попытался меня пораскручивать,но на все его вопросы я отвечал НЕТ.И он меня отпустил с глубоким сожалением в глазах своих бесстыжих.Он нарушил кучу правил,но если бы я начал качать права,то пропало бы часа полтораточно.Вот они и зная это наглеют.Но у кого если время позволяет,то я лично прошу ВАС,господа,судитесь с этими урррродами,и наказывайте по полной(и моральный и материальный ущерб требуйте.)При встрече обязательно пожму вам руку. Вы сейчас ,конечно,можете сказать,что вот сам-то что-то не стал судиться,а нам советует.И мне стыдно,что я выбрал легкий путь.Но все равно.Если можете,то наказывайте беззаконие,а я тоже при случае все таки постараюсь исправиться ))))

У нас ещё нет смелости отстаивать свои права в суде. Плюс правовая безграмотность масс. Плюс национальная черта - потрясающая терпимость, чем и пользуются уроды при должностях.
А судебная система -? Замучаешься по судам ходить и сто раз пожалеешь, что связался. Вот и результат...
Помнится, как-то Элла Памфилова начинала движение "За гражданское достоинство". Утонуло движение.
Легче сверху чиновников построить, чтоб с гражданами прилично обращались. Пример уже есть - сотрудники налоговой инспекции настолько замотивированы внутренним регламентом, что даже имеющие по жизни дурной характер, засунули его подальше и благожелательно общаются с посетителями.

Кстати расскажите, что там в налогой такое произошло?! Я уже наслышан про это \"чудо\", как такое смогло произойти?)))

Да.оже бы не отказался послушать про чудодейственное исцеление налоговиков.)))

Вот - дожили! Цивилизованное отношение к посетителю стало восприниматься, как "чудо".
В нашей налоговой - такой порядок стал после многолетней работы с сотрудниками - сверху спускались строгие "циркуляры" по работе с посетителями, а руководители НС методично их выполняли - работали со своими сотрудниками. И тут оказалось - что могут! А нам-то как приятно!
Пенсионный фонд работает почти так же.
Ну, коммерческие структуры, особенно иногородние - Электронный квадрат, Евросеть - те просто образцы. Будем у них учиться в части работы с сотрудниками.
Очередь за муниципалами!

Дааа.Все таки пока циркуляры сверху не пришлют,наши люди вежливыми и не станут.Культуре нас учить и учить.(((